تحوّلت بدائل تصدير النفط العراقي إلى محور رئيسي في ظل أزمة مضيق هرمز، مع تأكيد الباحث في شؤون الاقتصاد والطاقة والنفط والغاز كوفند شيرواني أن العراق يمتلك مسارات استراتيجية قادرة على تقليل الاعتماد على الخليج، عبر تفعيل خطي جيهان التركي وبانياس السوري، إلى جانب تطوير الحقول النفطية والغازية وتعزيز الشراكات الإقليمية في قطاع الطاقة.
كوفند شيرواني أكد أن العراق يمتلك بدائل استراتيجية تقلل الاعتماد على مضيق هرمز. تفعيل مساري جيهان التركي وبانياس السوري يمكن أن يؤمن معظم الصادرات النفطية العراقية. خط كركوك – جيهان كان مبادرة عراقية لتعويض توقف التصدير عبر بانياس، وليس مشروعاً تركياً. مشروع طريق التنمية انطلق برؤية عراقية قبل أكثر من ثلاث سنوات، وليس بسبب أزمة هرمز. المشروع يستهدف الاستفادة من التنافس العالمي على الممرات التجارية بين الشرق والغرب. حقل كركوك ما يزال يمتلك إمكانات كبيرة رغم مرور أكثر من 100 عام على بدء إنتاجه. تطوير الحقل يشمل زيادة إنتاج النفط واستثمار الغاز الطبيعي المصاحب. شركة BP البريطانية تقدمت لتطوير الحقل منذ عام 2014، ثم انضمت كونوكو فيليبس الأميركية. شركة النفط الوطنية التركية دخلت المشروع بحصة 15% بعد زيارة رئيس الوزراء إلى تركيا. وزارة النفط تخطط لرفع الإنتاج إلى 7 ملايين برميل يومياً بحلول عام 2028. احتياطيات العراق من الغاز الطبيعي تتجاوز 130 تريليون قدم مكعب. خط جيهان كان ينقل نحو 300 ألف برميل يومياً، بينما تبلغ طاقته التصميمية مليون برميل يومياً. شيرواني دعا إلى إحياء خط البصرة – حديثة – بانياس القادر على نقل مليوني برميل يومياً. تشغيل مساري جيهان وبانياس معاً يمنح العراق قدرة كبيرة على تقليل الاعتماد على مضيق هرمز.